Технические характеристики
| Модель двигателя | Cat® 3516E |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствует стандартам Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage V ЕС или стандартам, эквивалентным Tier 1 Агентства по охране окружающей среды США |
| Мощность двигателя — ISO 14396 | 1377 кВт |
| Полная мощность согласно SAE J1995:2014 | 1394 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349 — стандартная температура окружающей среды | 1297 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349 — высокая температура окружающей среды | 1265 кВт |
| Диаметр цилиндра | 170 мм |
| Ход поршня | 215 мм |
| Рабочий объем | 78.1 л |
| Пиковый крутящий момент 1200 об/мин по стандарту SAE J1995 | 11591 Н·м |
| Запас крутящего момента | 39% |
| Примечание (1) | Номинальная мощность достигается в ходе испытаний, проводимых при нормальных условиях в соответствии с требованиями указанного стандарта. |
| Примечание (2) | Объявленная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, генератором, воздухоочистителем и глушителем. |
| Примечание (3) | Заявленная полная мощность представляет собой мощность с вентилятором, работающим на максимальной скорости. |
| Эксплуатационная масса — стандартная | 246651 кг |
| Диапазон емкости ковша | 17,2–43,6 м3 (22,3–57 ярдов3) |
| Эксплуатационная масса — высокий подъем | 248421 кг |
| Номинальная полезная нагрузка — стандартная высота подъёма (сопротивление грунта копанию от низкого до среднего) | 54.4 т |
| Номинальная полезная нагрузка — средняя высота подъёма (сопротивление грунта копанию от среднего до высокого) | 45.3 т |
| Номинальная полезная нагрузка — высокий подъём (сопротивление грунта копанию от низкого до среднего) | 49.9 т |
| Номинальная полезная нагрузка — высокая высота подъёма (сопротивление грунта копанию от среднего до высокого) | 45.3 т |
| Примечание | * Обратитесь к местному дилеру, чтобы определить, подходят ли ваши условия для этой высокой номинальной полезной нагрузки. |
| Совместимость с самосвалами Cat — стандартная комплектация | 785/789 |
| Совместимость с самосвалами Cat — модификация с высоким подъемом | 789/793/794 |
| Тип коробки передач | Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой |
| 1-я передача переднего хода | 7.4 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 12.9 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 21.9 км/ч |
| 1-я передача заднего хода | 8.1 км/ч |
| 2-я передача заднего хода | 14.1 км/ч |
| 3-я передача заднего хода | 24 км/ч |
| Прямой привод — 1-я передача переднего хода | Блокировка отключена |
| Прямой привод — 2-я передача переднего хода | 14 км/ч |
| Прямой привод — 3-я передача переднего хода | 24.5 км/ч |
| Прямой привод — 1-я передача заднего хода | Блокировка отключена |
| Прямой привод — 2-я передача заднего хода | 15.5 км/ч |
| Прямой привод — 3-я передача заднего хода | 27 км/ч |
| Примечание | Скорость движения при использовании шин 58/85-57. |
| Система подъема/наклона — контур | Регулирование положительного потока |
| Система подъёма/наклона — насос | Поршневой насос с переменной производительностью |
| Максимальная производительность насоса при 1700 об/мин двигателя | 2047 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон | 34500 кПа |
| Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня | 370 × 1713 мм (14,6 × 67,4 дюйма) |
| Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня | 310 × 1086 мм (12,2 × 42,8дюйма) |
| Система управления | Разомкнутый контур и редуктор давления |
| Поворот ковша назад | 4.9 с |
| Подъем | 12.6 с |
| Разгрузка | 3.1 с |
| Опускание под действием собственного веса | 4.2 с |
| Топливный бак — стандартный | 3240 л |
| Топливный бак — с навесным оборудованием на 24 ч работы | 5350 л |
| Система охлаждения | 520 л |
| Картер двигателя | 288 л |
| Коробка передач | 416 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 833 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 757 л |
| Гидробак — навесное оборудование и гидравлический вентилятор | 1022 л |
| Гидробак — рулевое управление и тормозная система | 379 л |
| Система обновления масла (Oil Renewal System, ORS)* | 75.7 л |
| Примечание | * Недоступно для машин, соответствующих стандарту Tier 4 Final/Stage V. Поставляется не во все регионы. |
| Прямая лопата | Фиксированное |
| Задняя ось | Цапфа |
| Угол качания | 9° |
| Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — стандартный | 43 °C |
| Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — высокий (эквивалентный Tier 1) | 55 °C |
| Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — высокий (Tier 4 Final) | 53 °C |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) - эквивалент стандарта Tier 1 или Stage I ЕС | 74 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 119 дБ(А) |
| Примечание | Перечисленные выше уровни шума включают в дополнение как погрешность измерения, так и погрешность, связанную с производственными отклонениями. Стандартная погрешность измерения для этого типа машины 2 дБ(A) согласно нормам ISO 4871. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) - эквивалент стандарта Tier 1 или Stage I ЕС | 73 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 117 дБ(А) |
| Примечание | Перечисленные выше уровни шума включают в дополнение как погрешность измерения, так и погрешность, связанную с производственными отклонениями. Стандартная погрешность измерения для этого типа машины 2 дБ(A) согласно нормам ISO 4871. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Система рулевого управления — контур | Контур управления, регулирование по нагрузке |
| Система рулевого управления — насос | Поршень, переменная производительность |
| Общий угол поворота полурам | 80° |
| Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу | 7.6 с |
| Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу | 4.3 с |
| Высота пальца ковша — максимальный подъём | 8800 мм |
| Просвет при максимальном подъёме | 6039 мм |
| Угол разгрузки при максимальном подъёме | –50,0 градусов |
| Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша | 6688 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 1355 мм |
| От опорной поверхности до оси | 1830 мм |
| Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения | 898 мм |
| Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб | 7067 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки капота | 5682 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS | 7119 мм |
| Максимальная габаритная высота — ковш поднят | 11966 мм |
| Максимальная габаритная длина | 19693 мм |
| Примечание | Предполагаются нагруженные шины 58/85-57, радиус шины под статической нагрузкой 1830 мм (6 футов), ковш 596-5330 вместимостью 26 м3 (34 ярда3) и наконечники для тяжелых условий эксплуатации 431-0064. |
| Угол наклона ковша при максимальном подъёме | 59,5 градуса |
| Угол поворота ковша назад в транспортном положении | 47,7 градусов |
| Угол поворота ковша назад — на уровне земли | 39,7 градуса |
| Вылет при максимальном подъёме | 2946 мм |
| Задний мост — от средней линии до бампера | 6205 мм |
| Ширина колеи | 4300 мм |
| Колесная база | 6800 мм |
| Ширина — по шинам — с выступом | 5758 мм |
| Высота пальца ковша — максимальный подъём | 9657 мм |
| Просвет при максимальном подъёме | 6896 мм |
| Угол разгрузки при максимальном подъёме | –50,0 градусов |
| Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша | 7383 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 1355 мм |
| От опорной поверхности до оси | 1830 мм |
| Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения | 898 мм |
| Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб | 7067 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки капота | 5682 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS | 7119 мм |
| Максимальная габаритная высота — ковш поднят | 12823 мм |
| Максимальная габаритная длина | 20388 мм |
| Примечание | Предполагаются нагруженные шины 58/85-57, радиус шины под статической нагрузкой 1830 мм (6 футов), ковш 596-5330 вместимостью 26 м3 (34 ярда3) и наконечники для тяжелых условий эксплуатации 431-0064. |
| Угол наклона ковша при максимальном подъёме | 59,4 градуса |
| Угол поворота ковша назад в транспортном положении | 53,5 градуса |
| Угол поворота ковша назад — на уровне земли | 45 градусов |
| Вылет при максимальном подъёме | 2884 мм |
| Задний мост — от средней линии до бампера | 6205 мм |
| Ширина колеи | 4300 мм |
| Колесная база | 6800 мм |
| Ширина — по шинам — с выступом | 5760 мм |
| Тормоза | ISO 3450:2011 |
Преимущества и особенности
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Улучшенная обзорность обеспечивается за счет более высокого ветрового стекла, площадь которого увеличена на 25% для лучшего обзора ковша, камеры заднего вида в стандартной комплектации, устанавливаемых на заказ камер системы Detect с обзором на 270 градусов, стандартного светодиодного освещения и системы из шести зеркал.
- Вход и выход облегчены за счет встроенной системы доступа с электроприводом, которая спускается от кабины до земли и поднимается обратно, широкой лестницы под углом 45 градусов, лестницы для аварийной эвакуации и поручней во всю длину с обеих сторон.
- Широкие платформы с противоскользящей поверхностью, платформа для мытья лобового стекла и встроенные точки системы блокировки и маркирования в зонах обслуживания.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
- Увеличенные пространство для ног и ширина в районе коленей оператора по сравнению с моделью 994K.
- Уменьшенная вибрация, низкий уровень шума и автоматический контроль температуры.
- Электрогидравлическая чувствительная к скорости рулевая система с обратной связью для комфортной работы в течение всей смены.
- Герметичная кабина, оборудованная сиденьем нового поколения с ходом 9 дюймов, активной системой охлаждения и обогрева, регулируемой поясничной опорой, регулировкой наклона подушки сиденья и регулируемыми надувными подушками в сидении и его спинке.
УВЕРЕННАЯ И ЭФФЕКТИВНАЯ РАБОТА ОПЕРАТОРОВ
- Удобные встроенные органы управления обеспечивают более плавное и быстрое выполнение рабочих циклов и предотвращают усталость оператора.
- Большие удобные светодиодные дисплеи позволяют просматривать электронные руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.
- Инструкции для операторов помогают перевыполнять поставленные цели путем измерения показателей и предоставления сведений для закрепления правильных методов работы.
- Новые компоненты системы Autodig повышают эффективность и снижают износ шин благодаря автоматизации важнейших этапов цикла копания.
- Система предотвращения перегрузки препятствует поднятию слишком перегруженного ковша на полную высоту самосвала.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Увеличение полезной нагрузки и повышение полезного усилия гидравлических цилиндров на 6% по сравнению с моделью 994K.
- Гидротрансформатор с фрикционом насосного колеса (ICTC) и система регулирования тягового усилия (RCS) снижают вероятность пробуксовки колес без снижения эффективности работы гидравлической системы.
- Превосходная продуктивность погрузочных работ благодаря ковшам Cat производительной серии, которые разработаны специально для быстрого проникновения в материал и эффективной погрузки. Коэффициент заполнения достигает 115%.
- Двигатель 3516E обеспечивает оптимальную производительность благодаря 16-цилиндровой четырехтактной компоновке, а также турбокомпрессорам и охладителям наддувного воздуха, которые точно выдают производительность, необходимую в данный момент.
- Отличная устойчивость благодаря оптимизированному распределению веса помогает операторам работать увереннее и продуктивнее.
ФУНКЦИИ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- Система предотвращения проскальзывания колес уменьшает тяговое усилие, когда на колесо действует меньшее прижимное усилие, и увеличивает его, когда прижимное усилие наибольшее, обеспечивая максимальное тяговое усилие тогда, когда его можно использовать.
- Функция автоматической регулировки колес подает команду на подъем в оптимальное время для увеличения тяги на шине, тем самым увеличивая полезное тяговое усилие.
- Предотвращение остановки при подъеме автоматически задействует муфту крыльчатки, когда это необходимо, чтобы предотвратить стопорение гидравлического оборудования при подъеме через забой, обеспечивая непрерывное движение вверх без чрезмерной нагрузки на муфту крыльчатки.
- Гидросистема с регулированием положительного потока повышает эффективность за счет одновременного управления насосом и клапаном, а также улучшает контроль и управление ковшом, обеспечивая стабильную производительность.
- Функция открывания дроссельной заслонки по необходимости позволяет операторам поддерживать нормальное функционирование при помощи левой педали и рабочего оборудования, в то время как машина 995 самостоятельно управляет частотой вращения двигателя.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Сокращение времени, затрачиваемого на регулярное техническое обслуживание, благодаря таким особенностям, как доступ к фильтрам с уровня земли или платформы; централизованные точки обслуживания; откидные дверцы с обеих сторон моторного отсека; улучшенный доступ для обслуживания двигателя, привода насоса и системы охлаждения; система автоматической смазки навесного оборудования, сцепного устройства, рулевого управления и подшипников цапфы моста.
- Узел обслуживания, обеспечивающий легкий доступ к резервуарам для охлаждающей жидкости и масла, а также индикаторам их уровня, разъему для зарядки аккумуляторной батареи Cat и индикаторным лампам полных топливных баков.
- Перепроектированный насосный отсек с улучшенным доступом к компонентам коробки передач, выпускными отверстиями, расположенными сбоку от насосов, и трубопроводами, проложенными непосредственно к фильтру.
- Уменьшено количество шлангов и труб системы рулевого управления, удалены кронштейны и нейтрализаторы, что устраняет необходимость их регулировки, добавлены гидроаккумулятор, электрогидравлический клапан и фильтр контура управления.
- Усовершенствованы фильтры и диагностические узлы во всех системах машины: фильтр рулевого управления, фильтры коробки передач и сетчатый фильтр на выпуске насоса рулевой системы доступны с уровня земли, фильтр насоса тормозной системы, фильтр контура управления навесным оборудованием и сетчатые фильтры на выпусках насоса навесного оборудования находятся в насосном отсеке, диагностические разъемы доступны с передней платформы и насосного отсека.
КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (GET)
- Разрешено для использования с большей полезной нагрузкой с областях применения с низким и средним сопротивлением при выемке грунта. Повышенная полезная нагрузка может использоваться для повторного перемещения материала в зонах ссыпания горной массы или рассыпного материала, например угля.
- Различные варианты ковшей, в том числе ковши для погрузки известняка или другой необработанной горной породы, скальные ковши для тяжелых условий эксплуатации в таких областях применения, как торцевая погрузка утрамбованных карьерных материалов или обработка материалов с умеренной абразивностью и высокой ударной нагрузкой, угольные ковши для рассыпчатых неабразивных материалов и ковши для железной руды, предназначенные для работы в крайне агрессивной среде.
- Ковши высокопроизводительной серии отличаются расширенным дном, двойным радиусом и угловыми боковыми профилями для быстрой загрузки, увеличенным сечением коробчатого профиля в нижней части для повышения прочности, коэффициента заполнения и удержания материала, а также более высокой боковой накладкой с плоской верхней поверхностью, которая улучшает видимость ковша из кабины оператора.
- Оснастка для землеройных орудий Cat (GET) с технологией фиксации CapSure™ упрощает замену компонентов благодаря безударному креплению для быстрой, простой и безопасной установки.
ПРОЧНОСТЬ
- Высокопрочные конструкции с полностью коробчатым сечением для высокого сопротивления торсионным нагрузкам и скручивающим усилиям обеспечивают максимальный срок службы установленных частей.
- В ключевых частях рам используются литые детали для максимальной прочности и эффективности.
- Крепление заднего моста к раме обеспечивает улучшенные показатели распределения нагрузки и конструктивной целостности.
- Нагрузка эффективно передается с помощью проверенных в полевых условиях подъемных рычагов из цельной стали, усиленных в местах шарнирных соединений за счет использования цельных отливок.
- Рама, силовая передача, двигатель и другие компоненты подлежат капитальному ремонту с использованием новых, восстановленных или повторно используемых деталей и компонентов, позволяющих продлить срок службы в несколько раз: с производительностью новой машины, но по гораздо меньшей цене.
ТЕХНОЛОГИИ
- Система Cat MineStar™ Terrain для погрузки в режиме реального времени предоставляет данные о полезной нагрузке и выполнении плана, что позволяет повысить производительность и точность, сократить объем переделываемой работы, улучшить контроль руды и повышать эффективность работы оператора от смены к смене.
- Система обнаружения объектов MineStar сочетает в себе системы радаров и камер для предупреждения операторов о легких транспортных средствах и неподвижных опасных объектах в непосредственной близости от машины.
- Модуль MineStar Health предоставляет важные данные о состоянии и эксплуатации машины на основе событий и поддерживает возможности комплексного отслеживания активов и состояния оборудования благодаря широкому ряду средств диагностики, аналитики и составления отчетов.
- Модернизированный сенсорный информационный экран обеспечивает интуитивно понятное управление и простую навигацию, а также предоставляет операторам информацию о системах машины для сокращения времени обслуживания.
- Система Cat ProductLink™ обеспечивает удаленный доступ к информации о системах машины и диагностическим кодам, позволяет отслеживать использование, расход топлива и сведения о полезной нагрузке, а также дает возможность просматривать местоположение машины, данные счетчика моточасов и состояние отчетности.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Машина спроектирована для повышения эффективности и уменьшения расхода топлива, что снижает выбросы при работе двигателя и углеродный след. За счет двигателя, соответствующего стандарту Tier 4 Final, снижены выбросы оксида азота и твердых частиц.
- Останов двигателя на холостом ходу помогает экономить топливо, предотвращая ненужную работу на холостом ходу.
- Улучшение контроля за жидкостями благодаря противосливным корпусам фильтров Cat и экологически безопасным сливным кранам.
- Модернизация и обновление старых машин с целью повышения эффективности, сокращения выбросов и продления срока их эксплуатации для экономии энергии и сведения к минимуму использования сырья.
- Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
Стандартное оборудование
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Двигатель, 3516E с увеличенным рабочим объемом (HD) механический насос-форсунка с электронным управлением (MEUI™-A), дизельный с последовательным воздухо-воздушным охлаждением (ATAAC), турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха
- Предпусковая смазка двигателя
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Воздушный фильтр предварительной очистки двигателя (над капотом)
- Модульный алюминиевый радиатор (AMR)
- Автоматическая система облегчения пуска двигателя (с впрыском эфира)
- Электронная блокировка дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор с муфтой крыльчатки (ICTC) и муфтой блокировки (LUC), система регулирования тягового усилия
- Система регулирования тягового усилия
- Коробка передач с планетарным переключением, 3ПХ/3ЗХ электронное управление
- Функция отсроченного останова двигателя
- Многодисковые, маслоохлаждаемые вспомогательные тормоза
- Электрогидравлический стояночный тормоз
-
РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
- Стандартный подъемник
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Генератор
- Аккумуляторы, требующие минимального технического обслуживания
- Преобразователь напряжения, 10/15 А, с 24 В на 12 В
- Выключатель «массы» на бампер
- Светодиодные предупреждающие фонари (с выбором схемы)
- Светодиодная система освещения (фонари рабочего освещения, освещение платформы для доступа и обслуживания, указатели поворота и аварийная световая сигнализация)
- Розетка для аварийного запуска от внешнего источника питания
- Выключатель блокировки стартера и коробки передач в бампере
- Система пуска и зарядки, 24 В
- Электрические стартеры
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Качественное сиденье с подогревом и активным охлаждением кожаной обивки, регулируемой поясничной опорой, пневморегулируемыми валиками и спинкой, регулировкой наклона подушки и двухсторонней регулировкой опоры для бедер
- Тонированное многослойное стекло
- Сиденье для инструктора
- Двойной рычаг для управления подъёмом и наклоном
- Отключение подъёма навесного оборудования на заданной высоте
- Кондиционер воздуха
- Указатель давления кабины
- Графический сенсорный информационный дисплей показывает сведения о состоянии в режиме реального времени
- Нагреватель, оттаиватель, автоматический контроль температуры
- Механический фильтр предварительной очистки кабины
- Статус присутствия оператора
- Неисправность пусковой/зарядной системы
- Электронное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (OMM)
- Справка по органам управления
- Два USB-порта зарядки
- Монтажный комплект CB, мощность 12 В/24 В и антенна
- 14-контактный сервисный порт
- Мощность 12 В
- Выбор прикладных профилей
- Выключатель звука радиоприемника
- Кнопка пуска (PTS)
- КИП предупредительного индикатора
- Клавиатура, управление с сигнальными лампами
- Потолочный плафон в кабине
- Держатель для контейнера с едой и подстаканник
- Электрогидравлическая система рулевого управления с обратной связью
- Система обработки основной информации (VIMS™) с информационным дисплеем: внешний порт данных, таймер циклов
- Крючок для одежды
-
Контрольно-измерительные приборы с настраиваемыми виджетами
:— Индикаторы состояния
— Счетчик оборотов колеса
— Упрощенный вид экрана полезной нагрузки
— Система контроля давления в шинах (дополнительно)
— Угол наклона ковша
— Температура охлаждающей жидкости
— Температура гидравлического масла
— Уровень топлива
— Температура масла в силовой передаче
— Частота вращения коленчатого вала двигателя (тахометр)
— Включенная передача
— Скорость движения
— Счетчик продолжительности работы двигателя
-
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Лестницы для доступа с уровня земли
- Камера заднего вида
- Доступ к передней раме по ступеням
- Передний мосток вокруг кабины
- Лестницы для доступа к насосам с Т-образной рукояткой и платформой
- Крепления на системе защиты при опрокидывании (ROPS) и щитках радиатора
- Фиксатор шарнирно-сочлененной рамы
- Лестницы с обеих сторон машины
- Светодиодное освещение лестниц и мест доступа
- Ограждение
- Электрические звуковые сигналы (для цехов и ремонта в полевых условиях)
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Сиденье для инструктора с поясным ремнем, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Сигнал заднего хода
- Вспомогательное рулевое управление
-
УПРАВЛЕНИЕ И НАВИГАЦИЯ МАШИНЫ
- Подготовка для установки системы MineStar™ Health
- Подготовка под установку системы MineStar GUIDE
- Подготовка под установку системы MineStar Edge
-
ТОПЛИВНЫЙ БАК
- 12 часов (3240 л/856 галлонов)
-
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Стандартная система охлаждения (рекомендовано для работы на участках с температурой, которая не превышает 43°C [110°F])
-
УЗЕЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ НА УРОВНЕ ЗЕМЛИ
- Лампа освещения узла обслуживания
- Индикатор уровня масла в навесном оборудовании и вентиляторе охлаждения
- Индикатор уровня масла в системе рулевого управления и тормозной системе
- Индикатор уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
- Индикатор уровня масла в коробке передач
- Индикатор уровня жидкости DEF (при наличии)
- Индикатор уровня топлива
- Индикатор уровня моторного масла
- Индикатор уровня охлаждающей жидкости двигателя
- Индикатор уровня смазки в баке автоматической системы смазывания
- Индикаторная лампа продувки системы DEF
- Блокировка коробки передач и светодиод
- Блокировка стартера и светодиод
- Выключатель "массы" аккумуляторной батареи повышенной мощности
- Переключатель освещения лестницы
- Выключатель рабочего освещения (при наличии)
- Выключатель подачи топлива в двигатель
- Отверстие для быстрой заливки моторного масла
- Отверстие для быстрой заливки масла в коробку передач
- Отверстие для быстрой заливки гидравлического масла в систему рулевого управления и тормозную систему
- Отверстие для слива гидравлического масла из системы рулевого управления и тормозной системы
- Отверстие для быстрой заправки системы обновления масла двигателя (при наличии)
- Отверстие для быстрой заливки охлаждающей жидкости двигателя
- Заливное отверстие DEF (только HRC)
- Отверстие для быстрой заливки гидравлического масла в систему навесного оборудования и вентилятор охлаждения
- Отверстие для слива гидравлического масла из систем навесного оборудования и охлаждения
- Отверстие для заправки бака автоматической системы смазывания
- Розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания, 24 В
- Заглушка нагревателя воды рубашки охлаждения и моторного масла, 240 В (при наличии)
- Разъем электропитания 12 В
- Пусковой переключатель VIMS
- 14-контактный разъем передачи данных машины
-
Техническое обслуживание
- Электрогидравлическая система рулевого управления устраняет необходимость регулировки нейтрализатора
- Установленные в баках фильтры на сливных линиях со сменными картриджами, с встроенными магнитными заглушками на навесном оборудовании, вентиляторе системы охлаждения, насосах тормозной системы и системы рулевого управления
- Сетчатые фильтры высокого давления на выходах навесного оборудования, охлаждающего вентилятора, тормозов и насосов системы рулевого управления
- Контроль производительности насоса
- Автоматическая система смазки обеспечивает смазку подшипников рычажного механизма, сцепного устройства, системы рулевого управления и цапфы моста.
- Электронная система управления давлением в автоматической системе смазки устраняет необходимость регулировки давления и отслеживает толщину слоя смазки для соответствия температурным условиям
- Щитки для защиты от камней на линиях смазки рычажного механизма
- Муфты с торцевыми уплотнительными кольцами Cat
- Дверцы с замком для доступа к точкам обслуживания
- Экологически безопасные сливные краны для двигателя, радиатора, гидробака, баков системы рулевого управления и тормозной системы, бака системы охлаждения тормозов и мостов
- Система быстрой замены масла
- Система быстрой заправки топливом с уровня земли
- Защита коробки передач
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Шланги Cat XT™
- Левый узел обслуживания
- Клапаны для отбора проб масла
- Запорный клапан системы автоматической заправки
- Совмещенный порт для телематики и диагностики с помощью Cat Electronic Technician, находящийся в бампере
- Датчик оставшегося ресурса воздушного фильтра
- Готовая смесь с 50-процентным содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы и температурой замерзания –34°C (–29 °F)
- Задний лючок в кабину и площадка обслуживания
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Вспомогательная система рулевого управления
- Замки крышек для защиты от вандализма
- Комплект технического обслуживания для очистки системы охлаждения
- Порт для загрузки VIMS и диагностики с помощью Cat Electronic Technician в бампере
- Фонари для удобства обслуживания (в моторном отсеке и узле обслуживания)
- Электрогидравлическая система рулевого управления устраняет необходимость регулировки нейтрализатора
-
ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Открывание дроссельной заслонки по необходимости, HP Plus, улучшенные экономичные режимы
- Насос навесного оборудования с переменным рабочим объемом
- Рулевое управление с переменной производительностью и регулированием по нагрузке
- Насос вентилятора системы охлаждения переменной производительности
- Муфта блокировки гидротрансформатора
Дополнительное оборудование
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Система обновления масла двигателя (ORS)* (для увеличения интервалов замены масла)
-
РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
- Модификация с высоким подъемом
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Ударопрочное солнцезащитное стекло, установленное на резиновые элементы
- Сиденье для инструктора с подвеской
- Джойстик для управления подъёмом и наклоном
- Безопасность машины с Bluetooth®
- Солнцезащитный козырек, опускающийся (передний и задний)
- Радиоприемник AM/FM/AUX
- Радио AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT
-
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Лестницы с электроприводом для доступа с уровня земли
- Система обнаружения объектов Cat Detect (обнаружение объектов позади машины)
- Стопорные башмаки под колеса
-
НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
- Перепуск вентилятора системы охлаждения в холодную погоду (рекомендуется для температур ниже –29°C [–20°F])
- Стартер для тяжелых условий эксплуатации (дополнительный стартерный электродвигатель и две дополнительные аккумуляторные батареи, итого в машине используется три стартерных электродвигателя и шесть аккумуляторных батарей) (рекомендуется использовать при температурах ниже 0 °C (32 °F))
- Нагревательные элементы с напряжением 240 В для моторного масла и охлаждающей жидкости (рекомендовано при температурах от –18°C до –30°C [от 0°F до –22°F])
- Подогреватель топлива (подогрев за счет рециркуляции с использованием тепла двигателя и теплообменника) (рекомендуется при температурах от –18°C до –30°C [от 0°F до –22°F])
- Зеркала с подогревом (рекомендуется использовать при минусовых температурах)
-
УПРАВЛЕНИЕ И НАВИГАЦИЯ МАШИНЫ
- Cat Payload с системой защиты от перегрузки
-
Новые компоненты системы Autodig:
— Предотвращение проскальзывания колес
— Предотвращение остановки при подъеме
—
Функция автоматической регулировки колес
- Инструкции для оператора
-
ТОПЛИВНЫЙ БАК
- 24 часа (5350 л/1414 галлонов)
-
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Система охлаждения для работы в условиях высокой температуры окружающего воздуха (рекомендовано для работы на участках с температурой, которая не превышает 53°C [127°F])
-
ОБОДЬЯ И ШИНЫ
- Ободья — 1194 мм (47 дюймов) (47 × 57); фланец 152 мм (6 дюймов); для использования с шинами 58/85-57; 84PR L4
- Ободья — 1194 мм (47 дюймов) (47 × 57); фланец 127 мм (5 дюймов); для использования с шинами 60/80 R57; L5R XMine D2 SR
- Шины — 58/85-57 84PR L4 (с ободьями 47")
-
ЗАПАСНЫЕ ОБОДЬЯ
- 1194 мм (47 дюймов) (44 × 57); фланец 152 мм (6 дюймов)
- 1194 мм (47 дюймов) (47 × 57); фланец 127 мм (5 дюймов)
-
Техническое обслуживание
- Product Link™, спутниковая связь
- Product Link, сотовая связь
- Product Link (сдвоенный режим — сотовая/спутниковая связь)
- Дополнительные фонари для удобства обслуживания (в насосном отсеке, на передней раме и на бампере)
-
Уровень шума
- Система звукоизоляции
Технические характеристики модели 995
Полные технические характеристики колесного погрузчика 995
Основные функции и преимущества модели 995
Полный перечень основных функций и преимуществ колесного погрузчика модели 995
Брошюра по модели 995
Полная брошюра по колесному погрузчику модели 995
Постер модели 995
Постер
