Технические характеристики
Модель двигателя | Cat® C32 ACERT™ |
Мощность на маховике | 634 кВт |
Диаметр цилиндров | 145 мм |
Ход поршня | 162 мм |
Рабочий объем | 32.1 л |
Мощность двигателя — полезная, по SAE J1349/ISO 9249 | 634 кВт |
Мощность двигателя — ISO 14396 | 692 кВт |
Мощность двигателя — полная, SAE J1995* | 695 кВт |
Полезная мощность по SAE J1349/ISO 9249 | 634 кВт |
Выбросы загрязняющих веществ | эквивалент стандарта Tier 2 |
Примечание (2) | Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 1800 об/мин. |
Примечание (1) | * Без учета потерь на вентиляторе. |
Примечание (4) | При работе на высоте до 3658 м (12 000 футов) над уровнем моря снижения номинальной мощности двигателя не происходит. Имеется возможность поставки комплектации для работы на высоте над уровнем моря более 3658м (12 000 футов). |
Примечание (3) | Заявленная полезная мощность — это мощность на маховике двигателя с установленными воздухоочистителем, глушителем, генератором, вентилятором и при необходимости средствами очистки отработавших газов. |
Эксплуатационная масса | 104236 кг |
Транспортировочная масса | 37485 кг |
Тип башмака | Для тяжелых условий эксплуатации |
Ширина башмака | 710 мм |
Кол-во башмаков на сторону | 41 |
Высота грунтозацепов | 102 мм |
Шаг гусеничной цепи | 318 мм |
Ширина колеи | 2896 мм |
Длина— опорная длина гусеничной ленты | 4444 мм |
Площадь контакта с грунтом | 6.3 м² |
Количество опорных катков на сторону | 8 |
Количество поддерживающих катков | 1 с каждой стороны (дополнительно) |
Площадь контакта с грунтом — CD | 8.1 м² |
Ширина башмака— CD | 915 мм |
Дорожный просвет* | 777 мм |
1-я передача переднего хода | 3.9 км/ч |
2-я передача переднего хода | 6.8 км/ч |
3-я передача переднего хода | 11.8 км/ч |
1-я передача заднего хода | 4.7 км/ч |
2-я передача заднего хода | 8.2 км/ч |
3-я передача заднего хода | 14 км/ч |
Тип | Планетарная, с переключением под нагрузкой |
Диаметр муфты коробки передач | 533 мм |
Топливный бак | 1609 л |
Система охлаждения | 269 л |
Картер двигателя* | 103 л |
Силовая передача | 344 л |
Каждый бортовой редуктор | 47 л |
Рамы катков – каждая | 94 л |
Корпус оси качания | 71 л |
Гидросистема навесного оборудования (только гидробак) | 223 л |
Топливный бак большой емкости | 1911 л |
Примечание | * С масляными фильтрами. |
Топливный бак — подготовка для установки платформы | 1778 л |
Эксплуатационная масса — CD | 112718 кг |
Транспортировочная масса — CD | 37802 кг |
D11T — общая производительность насосов (рабочее оборудование) | 620 л/мин |
D11T — производительность насоса контура наклона | 155 л/мин |
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) | 24135 кПа |
D11T CD — расход гидроцилиндра наклона | 250 л/мин |
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана гидроцилиндра наклона | 24825 кПа |
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) | 22750 кПа |
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана отвала для транспортирующих бульдозеров | 24135 кПа |
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) | 24135 кПа |
D11T CD — общая производительность насосов — навесное оборудование | 670 л/мин |
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана бульдозера | 22750 кПа |
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана гидроцилиндра наклона | 24300 кПа |
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) | 22750 кПа |
D11T — тип насоса | Шестеренчатый насос |
D11T CD — тип насоса | Шестеренчатый насос |
Многодисковые тормоза с пружинным включением | 612 мм |
Многодисковая муфта рулевого управления с гидравлическим включением | 440 мм |
Защита оператора от падающих предметов (FOPS) | Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям следующих стандартов: ISO 3449:2005 LEVEL II. |
Защита при опрокидывании (ROPS) | Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям следующих стандартов: SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1:1994. |
Уровень шума (1) | Эквивалентный уровень звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 79 дБ (A) при измерении в соответствии с методикой ISO 6396:2008, использованной для измерения уровня шума при закрытой кабине. Данное значение является уровнем динамического звукового воздействия. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. |
Уровень шума (2) | Внешний уровень звукового давления для машины в стандартной комплектации, измеренный на расстоянии 15 м (49,2 фута) согласно методике, регламентируемой стандартом SAE J88 APR95 при движении на одной из промежуточных передач, составляет 87 дБ (А). |
Длина – с полусферическим отвалом | 8579 мм |
Высота — кабина с конструкцией FOPS* | 4405 мм |
Ширина без цапф – стандартный башмак | 3782 мм |
Длина — с однозубым рыхлителем | 8107 мм |
Габаритная длина – базовый бульдозер | 6160 мм |
Ширина — по цапфам | 4379 мм |
Высота сцепного устройства (по центру сцепной серьги)* | 942 мм |
Высота до верха выхлопной трубы* | 4549 мм |
Длина – со сферическим отвалом | 8641 мм |
Длина — с многозубым рыхлителем | 8427 мм |
Длина базовой машины с тягово-сцепным устройством | 6160 мм |
Габаритная длина — с полууниверсальным отвалом/однозубым рыхлителем | 10525 мм |
Высота – Конструкция ROPS/навес* | 4723 мм |
Габаритная длина — с полууниверсальным отвалом/однозубым рыхлителем** | 10712 мм |
Длина с полууниверсальным отвалом** | 8765 мм |
Качание рамы | 351 мм |
Преимущества и особенности
Несущие конструкции
Прочная главная рама
Выполнение большего объема работ, максимальная эксплуатационная готовность и прочная конструкция главной рамы упрощает процесс технического обслуживания и ремонта. Главные рамы D11T и D11T CD рассчитаны на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия, возникающие при выполнении тяжелых бульдозерных работ и рыхления. Нередко капитальный ремонт этих машин выполняется несколько раз подряд с использованием одной и той же рамы, которая при этом требует лишь минимальных сварочных работ.
- Рама из балок коробчатого сечения обеспечивает жесткую фиксацию компонентов.
- Основной картер, седло балансирного бруса и передняя поперечина представляют собой усиленные литые стальные детали, которые встроены в наиболее нагруженные участки главной рамы. Такая конструкция обеспечивает улучшенное распределение нагрузок и повышенную прочность.
- Верхние и нижние балки изготовлены методом непрерывного проката, что гарантирует исключительную прочность основной рамы.
- Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи.
- Ось качения и установленный на шарнирах балансир позволяют выравнивать раму опорных катков и обеспечивать ее подвижность для плавности хода.
- Цельнолитое седло имеет ребристую конструкцию, которая позволяет увеличить срок службы рамы.
- Крепление стабилизатора отвала Tag-link придвигает отвал к машине, что обеспечивает исключительную маневренность, устойчивость машины и проникающую способность отвала.
Концевые шарниры балансира
Надлежащая смазка рабочих поверхностей может значительно увеличить срок службы компонентов и помочь сократить затраты на техническое обслуживание.
- Управление вынесенной точкой смазкой на машине D11T/D11T осуществляется с помощью сервисного разъема, удобно расположенного на левом крыле и позволяющего оператору или специалисту по техническому обслуживанию производить смазку балансиров, подшипников концевых шарниров и пальцев как слева, так и справа с одной точки обслуживания.
- Установка дополнительной системы автоматической смазки позволяет оператору регулировать объем и интервалы смазки в зависимости от сферы применения.
Рама отвала для транспортирующих бульдозеров
Рама отвала для транспортирующих бульдозеров специально спроектирована с учетом дополнительных нагрузок, которые возникают при использовании отвала для транспортирующих бульдозеров уникальной конструкции.
Двигатель
Двигатель C32 с технологией ACERT
Двигатель Cat C32 с технологией ACERT обеспечивает мощность и надежность, отличается прекрасными рабочими характеристиками и гарантирует высокую производительность и продолжительный срок службы.
- Номинальная полезная мощность двигателя C32 ACERT составляет 634 кВт (850 л.с.) при 1,800 об/мин с запасом крутящего момента 21%. Это позволяет бульдозеру D11T работать с более твердыми материалами.
- Двигатель вместе с высокоэффективным гидротрансформатором и коробкой передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением способен безотказно работать многие годы.
Блок управления двигателем ADEM™ A4
Электронный блок управления ADEM A4 регулирует подачу топлива и воздуха, обеспечивая максимальную мощность в расчете на единицу объема израсходованного топлива в литрах (в галлонах).
Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха
Машины D11T/D11T CD оснащаются промежуточным охладителем наддувного воздуха, который охлаждает горячий сжатый воздух, поступающий из турбокомпрессора. Таким образом, в систему воздухозаборника поступает холодный и плотный воздух. Благодаря низкой температуре воздуха, поступающего в двигатель, повышается мощность, снижается уровень выбросов и уменьшается расход топлива.
Техническое обслуживание
Корпуса двигателя обеспечивают удобный доступ к точкам технического обслуживания, расположенным в моторном отсеке. Контроль основных параметров и регистрация важных показателей облегчает выполнение технического обслуживания и ремонта.
Средства снижения токсичности выхлопных газов
Двигатель C32 с технологией ACERT для бульдозеров D11T/D11T CD будет соответствовать требованиям стандартов Tier 2 на выбросы загрязняющих веществ или эквивалентным им для стран с менее жесткими экологическими требованиями.
Система охлаждения
Регулируемый автоматический вентилятор с гидроприводом обеспечивает охлаждение двигателя в соответствии с условиями окружающей среды. При работе в условиях пониженных температур скорость вращения вентилятора снижается, он потребляет энергию только в том количестве, которое необходимо для охлаждения системы машины. Это позволяет обеспечивать большую мощность на гусеничных лентах и сократить расходы на единицу перемещаемого материала.
Плоский радиатор с алюминиевыми ребрами
В системе охлаждения используется двухкомпонентный радиатор, сердцевины которого имеют прочные и высокоэффективные алюминиевые плоские ребра. Алюминиевые плоские ребра обеспечивают прочность, улучшенный теплообмен и обладают превосходной устойчивостью к коррозии. Она доступна только на машинах D11, с двигателем, соответствующим требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 1 или Tier 2
Радиатор Mesabi
Медные ребра повышают эффективность охлаждения, что делает радиатор Mesabi хорошим выбором работы при высокой температуре окружающей среды в условиях сильной запыленности и повышенной загрязненности. Трубы охлаждения направлены так, чтобы загрязнения можно было сдувать через сердцевину радиатора. Устанавливается по заказу для конфигураций, соответствующих требованиям Tier 2 на выбросы загрязняющих веществ или эквивалентных им.
Воздушно-масляный охладитель гидравлической системы
Новый воздушно-масляный охладитель гидросистемы снижает температуру, что позволяет продлить срок службы компонентов и увеличить их надежность.
Навесное оборудование
- Реверсивный вентилятор охлаждения
- Радиатор Mesabi для стран с менее жесткими экологическими требованиями или стран, для которых не распространяется действие стандартов Tier 2 на выбросы загрязняющих веществ
Силовая передача
Делитель крутящего момента
Бульдозеры Cat D11T/D11T CD оснащаются делителем крутящего момента, который является гидродинамическим компонентом и расположен между двигателем и коробкой передач. Делитель снижает риск повреждений силовой передачи за счет поглощения ударных нагрузок, вибраций и упрощает эксплуатацию.
- Одноступенчатый гидротрансформатор с выходным делителем крутящего момента направляет 75% момента двигателя через трансформатор, а 25% через прямой приводной вал для повышения эффективности трансмиссии, крутящего момента и обеспечения простоты эксплуатации.
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой
Включение трех передач переднего хода и трех передач заднего хода выполняется с помощью мощных маслоохлаждаемых фрикционных муфт большого диаметра.
Бортовой фрикцион и тормоз
Износостойкость и удобство регулировки. В машинах применяются многодисковые, маслоохлаждаемые бортовые фрикционы с гидравлическим включением и электронным управлением. Тормоза включаются под действием пружин и выключаются при помощи гидропривода, что обеспечивает безопасность и надежную работу тормозов. Бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы могут быть сняты в сборе с любой из сторон машины.
Ходовая часть
Приподнятые ведущие колеса и подвеска ходовой части обеспечивают увеличенное тяговое усилие и плавность хода машины. Эти преимущества гарантируют повышенную производительность и увеличенный срок службы компонентов. Такая конструкция обеспечивает передачу ударных нагрузок от навесного оборудования на основную раму. Это означает, что бортовые редукторы, мосты и компоненты системы рулевого управления защищены от высоких нагрузок, часто возникающих при работе гусеничных бульдозеров большой мощности.
- Благодаря подвеске тележки площадь контакта между гусеничной лентой и грунтом увеличивается на 15%, особенно на неровной поверхности. Лучшее сцепление с грунтом означает меньшее пробуксовывание, лучшую развесовку и более плавный ход.
- Стойка поддерживающих катков встроена в раму опорных катков, что облегчает установку дополнительного опорного катка в полевых условиях.
- Для увеличения срока службы катки и направляющие колеса герметизированы симметричными двухконусными уплотнениями Duo-Cone™, предотвращающими утечку масла и защищающими от грязи.
- Благодаря трубчатой конструкции с дополнительными усиливающими элементами рамы катков лучше противостоят изгибающим и скручивающим нагрузкам.
- Гусеничная лента с подшипниками скольжения является уникальной конструкцией, которая обеспечивает длительный срок службы и минимальное количество простоев. Конструкция предназначена для работы с увеличенными нагрузками на высоких скоростях.
- Четыре сменных сегмента звездочек с болтовым креплением, выполненные из износостойкой стали, имеют увеличенный срок службы.
- Замыкающее звено гусеничной ленты с одним зубом и большими нарезными болтами гарантирует непревзойденную надежность и прочность.
Кабина оператора
Кабина бульдозера D11T/D11T CD оснащена эргономичными органами управления, интуитивно понятными системами контроля и отличается улучшенной обзорностью. Рабочее место оператора машин D11T и D11T CD является лучшим в своем классе и обеспечивает высокую производительность, эффективность и комфорт благодаря указанным особенностям.
- Рабочее место оператора обеспечивает превосходный обзор. Сужающийся капот, топливный бак с выемкой и узкая рама рыхлителя обеспечивают оператору беспрепятственный обзор передней и задней рабочей зоны.
- Система климат-контроля автоматически регулирует параметры отопителя и системы кондиционирования воздуха для поддержания постоянной температуры в кабине на протяжении всего рабочего дня.
- Оптимизированная система сидений Cat имеет регулировки в шести направлениях для обеспечения оптимальной поддержки и комфорта. Боковые выступы подушки сиденья ограничивают боковое перемещение при работе на боковых уклонах.
- При помощи комбинированной приборной панели и установленного на правой консоли дисплея системы контроля Advisor оператор и механик, выполняющий техническое обслуживание, могут получать все необходимые данные по состоянию и работоспособности всех основных систем машины.
- Монитор продольного и поперечного уклона позволяет оператору оценить состояние поверхности и повысить производительность бульдозерных работ.
Дополнительные функции:
- комплект для подключения радиоприемника и плеера IPOD/MP3.
- Розетка электропитания на правой консоли (совместимая с ноутбуком или мобильным телефоном, использующим питание 12 В)
- Материалы отделки, легко поддающиеся отличается простотой очистки.
- Дополнительное сиденье с подогревом и вентиляцией.
Органы управления рабочим оборудованием и поворотом
Система кнопочного управления (FTC) не требует больших усилий при использовании и обеспечивает повышенный комфорт при длительных периодах работы. Электронные органы управления позволяют исключить необходимость использования механических соединений силовой передачи, что приводит к сокращению уровня шума и вибрации в кабине.
Удобный джойстик позволяет оператору управлять всеми функциями бульдозера с помощью правой руки.
Прочный поручень на электронной панели управления рыхлителем обеспечивает надежную опору для оператора при выполнении рыхления на сложной местности. Удобный переключатель для большого пальца предназначен для управления подъемом и опусканием орудия.
Интегрированные технологии
Полная интеграция электронных систем машины D11T позволяет им работать как одна система. Эта интеграция обеспечивает "интеллектуальность" машины и увеличивает информированность оператора, что максимально повышает производительность оборудования и персонала.
- VIMS™ 3G — данная система собирает данные о тенденциях, гистограммах и событиях через проводное соединение для внешнего анализа в таких сферах применения, как VIMS PC.
- Автоматическое управление отвалом (ABA) повышает эффективность, сокращая нагрузку на оператора. Система ABA использует заранее заданные положения отвала для погрузки. Система ABA устанавливается на бульдозеры D11T/D11T CD.
- Усовершенствованная система автоматического переключения передач (EAS) — EAS обеспечивает снижение расхода топлива за счет автоматического переключения на оптимальную передачу заднего хода и выбора оптимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя в соответствии с нагрузкой на силовой передаче и требуемой скоростью движения.
- Система контроля Advisor (AMS) — AMS используется для контроля и отображения рабочих характеристик, диагностических данных, событий, сводок по рабочим параметрам систем и рабочих режимов. Система также используется для просмотра и изменения пользовательских настроек и параметров. Система AMS позволяет повысить эффективность действий оператора и специалиста по техобслуживанию, а также снизить эксплуатационные расходы.
- Функция Autocarry™ (дополнительно) обеспечивает автоматическое управление отвалом при перемещении материала в ходе бульдозерных работ. Управление выполняется на основе измерения скорости хода и проскальзывания гусеничных лент с помощью установленного на шасси приемника глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS). Положение отвала автоматически изменяется так, чтобы обеспечить проскальзывание, приемлемое для максимальной производительности. Функция Autocarry предназначена для повышения производительности оператора при перемещении больших объемов грунта на расстояние свыше 30,5 м (100 футов).
- Автоматическое управление рыхлителем (дополнительно) позволяет уменьшить усталость оператора, а также износ и повреждения машины. Эта функция отслеживает скорость движения бульдозера с помощью установленного на конструкции ROPS приемника GNSS и автоматически регулирует обороты двигателя и рабочую глубину рыхлителя для снижения проскальзывания гусеничных лент.
- Cat Product Link (дополнительно) — Система Product Link позволяет выполнять удаленную передачу информации о местонахождении, эксплуатации и состоянии вашего оборудования. Система позволяет эффективно отслеживать производительность ваших машин, помогает придерживаться графика выполнения работ, контролировать состояние оборудования и сокращать затраты на владение и эксплуатацию вашего парка техники.
Cat MineStar
Cat MineStar упрощает контроль над любыми аспектами: от мониторинга материалов до сложной системы управления парком техники в режиме реального времени, систем контроля состояния машин, автономных систем оборудования и многого другого. Комплекты Fleet, Terrain, Detect, Health и Command можно использовать совместно или по отдельности, что обеспечивает универсальность и масштабирование производства в целях увеличения производительности, обеспечения эффективности и безопасности.
- Модуль Fleet (дополнительно) предоставляет оператору комплексный обзор всех работ в режиме реального времени, управляет их назначением и производительностью.
- Модуль Terrain для профилирования (дополнительно) — новейшая система навигации машины, которая выводит информацию о производительности в реальном времени для операторов, занимающихся профилированием рабочей площадки. Система контроля рельефа оснащена дисплеем в кабине, технологией спутниковой навигации, элементами, устанавливаемыми на машине, и полностью интегрированным офисным программным обеспечением.
- Detect (дополнительно) улучшает осведомленность оператора об окружающей обстановке, сокращая количество потенциальных угроз безопасности и повышая уверенность оператора.
- Модуль Health (дополнительно) предоставляет важные данные о состоянии машин и эксплуатационные данные для всего парка машин, помогает определить потенциальные проблемы с оборудованием до появления неисправности.
- Система управления бульдозерными работами (дополнительно) позволяет оператору дистанционно управлять машиной. - Носимый на плече портативный пульт управления позволяет дистанционно контролировать работу машины из зоны прямой видимости. - Комфортное удаленное рабочее место оператора обеспечивает прямую видимость и возможностью удаленного управления с безопасного расстояния.
Безопасность
Безопасность — главный приоритет компании Caterpillar. Мы непрерывно совершенствуем конструкцию своих продуктов для соответствия требованиям клиентов к безопасности и обеспечения безопасной рабочей среды.
Система контроля отсутствия оператора
Эта функция при определенных условиях блокирует силовую передачу и гидравлику для предотвращения непреднамеренных передвижений машины, когда оператора нет в кресле.
Прочные ступеньки и поручни
Удобно расположенные поручни, ступени и платформы с противоскользящим покрытием облегчают вход и выход из кабины.
Ограждения на крыльях
Стандартные усиленные ограждения имеют продуманное расположение и обеспечивают защиту оператора при выполнении работ вне кабины.
Снижение уровня шума вне кабины
Машины D11T могут оснащаться тремя дополнительными комплектами для снижения уровня шума внутри и вне кабины. К этим комплектам относятся:
- Направляющие колеса и сегменты звездочек с пониженным уровнем шума.
- Полный комплект шумоизолированных нижних щитков.
- Кожухи и шумоизоляция для моторного отсека.
Точки крепления
Точки крепления предоставляют вашим сотрудникам удобную систему позиционирования для выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию. Бульдозер D11T/D11T оснащен четырнадцатью (14) точками крепления.
- Четыре (4) на брызгоотражателях подъемного цилиндра
- Четыре (4) на верхней поверхности капота
- Два (2) на верхней передней части кабины
- Четыре (4) на конструкции ROPS
Платформа доступа к гидроцилиндру подъема бульдозера с двумя ступенями и защитными ограждениями
Эта функция обеспечивает доступ к цилиндру подъема для очистки или ремонта установленных зеркал и осветительных приборов.
Система доступа в кабину с приводом (по заказу)
Система доступа в кабину с приводом Cat обеспечивает удобный доступ в кабину бульдозера D11T/D11T CD в условиях, когда вход или выход может быть затруднен из-за влажного или замерзшего грунта.
- Привод не зависит от гидросистемы силовой передачи.
- Ограждения с обеих сторон лестницы обеспечивают три точки опоры.
- Звуковые сигналы предупреждения, если при опущенной лестнице выключен стояночный тормоз или поднят отвал.
Задняя платформа и ограждения (дополнительно)
Платформа обеспечивает доступ к заднему окну для очистки и ремонта задних фонарей. Мостки отличаются модульной конструкцией, что позволяет регулировать их длину в задней части бульдозера для соответствия специальным требованиям клиента.
- Можно установить на 1911 л (505 галл.) или 1778 л (470 галл.) топливном баке.
Навесное оборудование
Бульдозерные отвалы
Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые тяжелые условия работы. Массивная конструкция, закаленные режущие кромки и угловые накладки с болтовым креплением увеличивают прочность, надежность и долговечность отвала.
- Сферический отвал увеличенного объема обладает оптимальной вместимостью и прекрасно подходит для перемещения больших грузов на дальние расстояния.
- Полусферический отвал предназначен для выполнения тяжелых работ, при которых имеют большое значение характеристики врезания в грунт.
- Функция двойного перекоса позволяет оператору выбирать оптимальный угол продольного наклона отвала.
- Режущие кромки и угловые накладки — режущие кромки изготавливаются из стали DH‑2™. Для угловых накладок используется сталь DH-3™, которая обеспечивает максимальный срок службы при работе с плотными материалами.
- Подразделение Cat Work Tools предлагает специальные отвалы (угольные и рекультивационные) для выполнения работ с легкими материалами, где требуются отвалы увеличенного объема.
Рыхлители
Рыхлители предназначены для быстрого проникновения в различные твердые материалы и их тщательного рыхления.
- Одностоечный рыхлитель — предназначен для выполнения рыхления в тяжелых условиях и глубокого рыхления. Оператор может отрегулировать глубину установки стойки непосредственно из кабины с помощью съемника пальца одностоечного рыхлителя. Большая цельная стойка входит в комплект для глубокого рыхления.
- Многостоечный рыхлитель — обычно для легкого рыхления менее тяжелых материалов. Обеспечивают высокий уровень производительности. Использование одного, двух или трех зубьев в зависимости от типа грунта.
Система CapSure™ с безударной установкой зуба рыхлителя и устройством для удержания защитных элементов стойки.
Наконечник и защитные элементы стойки с легкостью устанавливается поворотом храповика ¾ дюйма на 180 градусов. Простота установки, отсутствие необходимости использования молотка и высокий уровень безопасности. А также высокая скорость замены и сокращение времени простоя.
Задние противовесы
Задние противовесы обеспечивают необходимую устойчивость машины для проведения бульдозерных работ с максимальной производительностью. Рекомендуется применять для бульдозеров, не оснащенных другим задним навесным оборудованием.
Удобство технического обслуживания
Модульная конструкция машины D11T обеспечивает удобное и быстрое выполнение технического обслуживания. Основным преимуществом модульной конструкции машины D11T является возможность установки предварительно проверенных восстановленных компонентов, что позволяет сократить продолжительность ремонтных работ. Благодаря этому обеспечивается повышение надежности и времени полезной работы, а также сокращение объемов ремонтных работ и эксплуатационных затрат. Благодаря модульной конструкции машины D11T имеют более высокую техническую готовность по сравнению с машинами других производителей.
Особенности конструкции, обеспечивающие возможность обслуживания с уровня земли
Доступный с уровня земли узел обслуживания расположен на гидроцилиндре рыхлителя или противовесе и обеспечивает простой доступ к следующим элементам:
- Вспомогательный выключатель двигателя
- Переключатель освещения лестницы
- Быстрая заправка топливом
- Система быстрой замены масла (дополнительно)
Система разрешения пуска
Концепция разрешения пуска обеспечивает электронную проверку уровня эксплуатационных жидкостей: моторного масла и жидкостей системы силовой передачи. Вся информация выводится на дисплей системы контроля Advisor в кабине.
Система быстрой заправки топлива
Продолжительность простоев машины и потерь топлива можно сократить за счет использования системы быстрой заправки топлива с устройством отключения при повышенном давлении в топливной системе, которое предотвращает пролитие топлива.
Поддержка клиентов
Легендарная дилерская поддержка Cat
Дилеры Cat обеспечивают полный спектр высококачественных услуг, начиная с помощи в выборе машины и заканчивая ее послепродажной поддержкой.
- Программы профилактического технического обслуживания и договоры на гарантированное техническое обслуживание.
- Лучшая в отрасли доступность запасных частей.
- Обучение операторов — залог роста прибыли.
- Восстановленные оригинальные детали Cat.
Устойчивое развитие
Для компании Caterpillar термин "устойчивое развитие" означает использование технологий и инноваций для повышения эффективности и производительности с одновременным снижением неблагоприятного воздействия на окружающую среду и содействия заказчикам в достижении той же цели. Это позволяет увеличить производительность их бизнеса путем предоставления продукции, услуг и решений для рационального использования ресурсов.
- Мы стремимся, чтобы уровень шума от наших бульдозеров был минимальным. Это позволяет уменьшить неудобства, доставляемые людям в населенных пунктах, где проводятся работы. Бульдозер D11T может оснащаться дополнительным комплектом шумоизоляции, который обеспечивает снижение среднего уровня шума, воздействующего на внешнего наблюдателя, на 6 дБ (А) (ISO 6395) и снижение среднего уровня звуковой мощности, воздействующего на оператора, на 4 дБ (А) (ISO 6396).
- Экологически безопасные сливные краны позволяют легко собрать жидкости для последующей переработки и надлежащей утилизации.
- Основные компоненты бульдозеров Cat спроектированы с учетом последующего капитального ремонта. Программа сертифицированного капитального ремонта Cat Certified Rebuild позволяет сэкономить природные ресурсы за счет обеспечения второго и даже третьего срока службы для наших машин.
- Функции, обеспечивающие экономию топлива, такие как усовершенствованная система автоматического переключения передач, позволяют уменьшить общий расход топлива.
Стандартное оборудование
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Генератор, 150 А
- Звуковой сигнал заднего хода
- Аккумуляторные батареи на 12 В (4 шт.), емкостью 200 А·ч
- Электрические преобразователи, 12 В, 10 А и 20 А
- Диагностический разъем
- Звуковой сигнал переднего хода
- Освещение моторного отсека
- Система освещения, 5 (пять) ксеноновых ламп / 7 (семь) галогенных ламп
- Разъем устройства облегчения пуска
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Электронная система контроля
- Система кондиционирования воздуха и отопитель
- Регулируемый подлокотник
- Кабина с конструкцией FOPS
- Электронный выключатель, органы управления гидравликой
- Педаль деселератора
- Система кнопочного управления
- Электронный переключатель регулятора оборотов
- Гидросистема бульдозера и рыхлителя с электронным управлением
- Зеркало заднего вида
- Комплект для подключения радиоприемника, развлекательной системы
- Брус ROPS
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Сиденье с тканевой обивкой и пневматической подвеской
- Стеклоочистители с прерывистым режимом и режимами низкой и высокой скорости
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Двигатель C32 с технологией ACERT: – Электрический стартер, 24 В
- Промежуточные охладители наддувного воздуха
- Воздушные фильтры, двойные, с фильтром предварительной очистки
- Система охлаждения с алюминиевыми ребрами: - Префикс серийного номера: AMA и MDG
- Управляемое перемещение дроссельной заслонки
- Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
- Управление переключением передач
- Таймер отключения двигателя после работы на холостом ходу
- Воздушный фильтр предварительной очистки двигателя
- Система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира, автоматическая
- Бортовые редукторы, планетарные, двухступенчатые, с четырьмя сателлитами
- Электрический топливоподкачивающий насос
- Система быстрой замены масла
- Автоматический вентилятор с гидроприводом
- Радиатор Mesabi: - Префикс серийного номера: JEL и JNS
- Глушители, двойные
- Электронный стояночный тормоз
- Сетчатый фильтр предварительной очистки
- Топливный фильтр-отстойник
- Теплозащитные экраны
- Делитель крутящего момента
- Коробка передач с переключением под нагрузкой: – (три передачи переднего хода, три передачи заднего хода)
-
ТЕХНОЛОГИЯ
- Функция автоматического управления отвалом
- Усовершенствованная система автоматического переключения передач
- Product Link (спутниковая связь)
- Система VIMS 3G
-
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Масленки торцевых шатунных шеек балансира, дистанционные
- Катки и направляющие колеса со смазкой на весь срок службы
- Ведущее колесо со сменными сегментами
- Подрессоренная ходовая часть, рама трубчатой конструкции для катков гусеничной ленты с 8 опорными катками
- Направляющее колесо с тремя болтами и крышки опорных катков
- Гидравлические устройства натяжения гусеничной ленты
- Направляющие гусениц
- Замыкающие звенья башмака (2 детали)
-
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Точки крепления
- Ограждения на крыльях
- Прочные ступеньки и поручни
- Система контроля отсутствия оператора
- Монитор продольного и поперечного уклона
-
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Нижние ограждения
- Каталог деталей на компакт-диске
- Система управления отвалом с двойным перекосом
- Экологически безопасные сливные краны
- Ограждение двигателя
- Отверстия для отбора проб жидкости
- Подготовка для установки системы профилирования
- Сервисный центр на уровне земли
- Гидросистема рыхлителя
- Антивандальная защита (8 особо прочных запирающихся крышек)
Дополнительное оборудование
-
ЗАЩИТНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ
- Нижние щитки, шумоизолированные
- Нижние щитки, частичные
- Щиток направляющих колес ходовой части
- Экраны, решетчатая дверь
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Кондиционер: - Крыло - Конструкция ROPS
- Остекление кабины: - Внутреннее давление 276 кПа (40 фунтов на кв. дюйм) - Двойной ударопрочный стеклопакет
- Сиденье с подогревом и вентиляцией
- Оснащение рабочего места оператора: - Конфигурация в соответствии с антропометрическими параметрами 5 % рабочего населения - Быстрое открывание
- Фильтр предварительной очистки
- Средства обеспечения обзора (камера и зеркала): - Одна камера - Две камеры - Зеркала
- Шторки на окнах
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Охлаждающая жидкость двигателя для условий Крайнего Севера
- Фильтр предварительной очистки двигателя, турбина
- Предпусковая смазка двигателя
- Комплектации вентилятора: - С сетчатыми фильтрами гидравлических контуров - Реверсивный (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - Реверсивный с сетчатыми фильтрами (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- Бортовые редукторы: - Щиток грейферного ковша
- Комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- Радиатор Mesabi: - Префикс серийного номера: AMA и MDG
- Вынесенная система быстрой замены масла в силовой передаче и гидросистеме. Расположена в узле технического обслуживания, доступном с уровня земли
-
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Поддерживающие катки
- Поддерживающие катки, комплектация для низких температур
- Гусеничные ленты, PPR, герметизированные и смазанные: - 710 мм (28 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - 710 мм (28 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации при использовании износостойких материалов (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - 710 мм (28 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации, с трапецеидальными отверстиями (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации - 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации при использовании износостойких материалов - 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации, с трапецеидальными отверстиями - 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации с высокими тягами - 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации с высокими тягами при использовании износостойких материалов- 810 мм (32 дюйма) для тяжелых условий эксплуатации, с трапецеидальными отверстиями и с высокими тягами- ширина 915 мм (36 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации, со срезанными углами - 915 мм (36 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации при использовании износостойких материалов, со срезанными углами - 915 мм (36 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации, со срезанными углами и с трапецеидальными отверстиями - 915 мм (36 дюймов) для тяжелых условий эксплуатации, со срезанными углами и с высокими тягами
- Комплектации ходовой части: - Износостойкая - Износостойкая для низких температур - Для низких температур - Шумоизолированная
-
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУЛЬДОЗЕРНЫХ РАБОТ
- Отвал типа 11CD, с защитой от абразивного износа
- Отвал типа 11CD, без износных пластин
- 11SU, устойчивый к абразивному износу (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- 11SU, устойчивый к абразивному износу, черный (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- 11SU, без износных пластин (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- 11U, устойчивый к абразивному износу (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- 11U, устойчивый к абразивному износу, черный (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- 11U, без износных пластин (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
-
ЗАДНЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Задний противовес
- Система CapSure, устанавливаемая безударным способом и обеспечивающая надежное удержание: - Одностоечная - Многостоечная - Одностоечная глубокая
- Тягово-сцепное устройство, заднее (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- Многостоечный рыхлитель: - Транспортирующий бульдозер - Площадка выщелачивания (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - Стандартный (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
- Система смазки рыхлителя
- Многостоечный рыхлитель: - Транспортирующий бульдозер/бульдозер повышенной мощности - Толкающий блок (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.) - Стандартный (Недоступно на моделях транспортирующего бульдозера D11T.)
-
ТЕХНОЛОГИЯ
- Система управления бульдозерными работами Command (устанавливается дилером.)
- Управление машиной, производительность: - AutoCarry - Функция автоматического управления рыхлителем
- Система Terrain для профилирования: - С управлением отвалом
-
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Обеспечение доступа (лестница и платформа)
- Топливный бак: - Подготовка для установки платформы - Увеличенный объем
- Осветительные приборы: - Светодиодные - Светодиодные высокой интенсивности - Предупредительный мигающий фонарь
- Лестница доступа в кабину с приводом
- Задняя платформа доступа
-
ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Автоматическая система смазки
- Централизованные точки смазки
- Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя
- Подогреватель топлива
- Гидравлические трубопроводы, функция AutoCarry
- Гидравлические трубопроводы, сетчатые фильтры
- Гидравлические трубопроводы, сетчатые фильтры и функция AutoCarry